Rencana Jalur Ril Pelayaran Mine Run

01 saka 02

The Mine Run RR - A Track Plan Sampeyan Bisa Damel

A railroad model ora kudu gedhe utawa njupuk kabeh kamar kanggo nyedhiyani akeh modeling lan operasi fun. Salah siji cara kanggo ngoptimalake kesenengan hobi nalika ngurangi jejak kuwi kanggo mbangun tembok kamar. Rencana prasaja iki nggunakake jembar loro-lorone ngliwati rong tembok sing ukurane 10 x 12 kaki kanggo nggawé ulang cabang cabang gunung.

Tata letak bakal pas karo kamar turu, supaya akeh kamar kanggo perabot tambahan kanggo kantor ngarep, kamar tamu, gedung olahraga utawa hobi liyane. Rencana trek iku prasaja, nanging aja ngapusi kowe. Ana akeh operasi sing bisa diduweni ing Run Mine.

Layout at a Glance

• Ukuran: HO
• Ukuran: 10'x12 '(120x144 ")
• Curve Minimal : 22 "radius
• Ganti minimal: Ora . 4
• Kelas maksimal : nganti 3%

Konstruksi

Gerbong bisa dibangun kanthi nggunakake L-Girders utawa benchwork open-grid kanthi nggunakake braket dhasar kanggo ndhukung tambahan.

Ukiran sing mbukak bakal uga menehi pondasi sing apik kanggo nggunakake subroadbed sing paling minimal ing ngisor trek lan nambah bahan yen dikarepake nalika nambah tampilan vertikal karo pemandangan ndhuwur lan ngisor roadbed.

Kelas bakal ningkatake tampilan lan operasi jalur kasebut. Siswa nganti 3% bakal bisa nganggo sepur ukuran khas tata letak sing ukurane. Tansah trek ing pinggir tambang lan tingkat interchange Nanging kanggo nyegah mobil saka Rolling sapisan kesawang. Sisih kelas paling cetha bisa didhelikake ing trowongan ing pojok.

Lacak

Pelacak iki dirancang ing sakitar trek standar, nanging sampeyan uga bisa ngganti trek lentur . Sampeyan bisa nggunakake trek karo dalan sing terpadu, utawa trek konvensional. Kanthi kurva lan sidik jroning rencana iki, trek lentur bakal nyedhiyakake tata letak sing luwih alus lan mung bisa ngirit biaya.

Kanggo jalur bagean, ana potongan sing perlu:

1. 22 "radiasi kurva - 13
2. 18 "radius kurva - 1
3. 18 "kurva radius, 1/2 bagian - 2
4. Ora Ana Switch 4, Left - 1
5. Ora Ana Switch 4, Kanan - 7
6. 9 "Lurus - 26
7. 6 "Lurus - 3
8. 2 "Lurus - 1
9. 1.25 "Sakcara - 1
10. .75 "Sakcara - 1
11. Bumper - 2

Elinga yèn sanajan sampeyan mutusaké manéh nganggo jalur potongan, sampeyan bakal nemokake luwih gampang - lan luwih murah - kanggo nggunakake potongan ukuran standar lan mung nggawe potong kanthi dawa nggunakake sepasang pemotong ril (kasedhiya ing pirang-pirang toko hobi.) Iki bakal menehi sampeyan pas sing bener tanpa kudu nyoba lan cocog munggah klompok cilik.

Saklar kabeh cukup cedhak kanggo operator sing manual switch throws bisa digunakake kanggo ngurangi biaya lan nyederhanakake konstruksi. Supaya kudu nyedhaki adegan, utawa mung kanggo ndhelikake sakelekekan, sampeyan uga bisa nginstal motor ing ngisor platform.

Minangka ril sepur sing dadi siji blok operasional, sistem konvensional utawa DCC bisa digunakake kanggo nguwasani garis kasebut. Sistem DCC bakal ngidini sampeyan kanthi gampang nambah lokomotif kaloro kanggo nyenengake operator sing kapindho utawa mung nggawe operasi dhewe luwih gampang.

A bus daya karo feeders menyang akeh sidings bakal ngidini operasi dipercaya liwat akeh switch. Sistem sing ngidini mobilitas sing mlaku-mlaku nemen bakal ningkatake kesenengane platform iki sing sempit nanging tetep, supaya sampeyan tetep cedhak karo operasi.

02 saka 02

Pemandangan, Struktur lan Operasi

Pemandangan lan Struktur

Mung minimal struktur sing dibutuhake kanggo jalur kasebut. New River Mining kit saka Walthers minangka model populer lan ditampilake kanggo tambang gedhe ing mburi cabang kasebut. Sampeyan bisa nggunakake kits minangka, utawa nggawe sawetara kitbashing kanggo nggawe model unik. Ranjau mine kapindho bisa dadi urusan sing luwih cilik, malah soko gampang kaya dump truck dibangun ing lereng bukit.

Yen tambang batubara ora dadi, sampeyan bisa kanthi gampang ngganti operasi penebangan, penggalian, utawa industri liyane kanggo siji utawa loro klompok.

Kathah tata letak bakal didominasi pemandangan gunung. Nginstal trowongan ing pojok bakal mbiyantu ndhelikake kurva tajem lan kelas lan nggawe rame maneh. Sisa-sisa perbukitan bisa didadekake kanthi nggunakake umpluk umpluk utawa hardshell .

Yen sampeyan modhèl baris Appalachian, wit-witan bisa dadi salah sawijining proyek modhisi paling gedhe. Werna latar mburi prasaja bakal manggoni papan sing akeh.

Operasi lan Rolling Stock

Jalur iki bisa dadi garis cabang saka jalur sing luwih gedhe utawa garis cendhak dhewe. Ana akeh pilihan daya motif, gumantung ing jaman sampeyan. Kanggo lokomotif uap, konsolidasi cilik utawa mesin uap sing ditemtokake bakal dadi pilihan sing logis. Kanggo diesel, daya papat rotor bakal nindakake paling apik ing kurva ketat. Lokomotif kaya Alco RS-1, EMD Geep , utawa malah BL-2 bakal cocok karo jaman transisi akhir nganti saiki. (Sampeyan isih bakal nemokake sawetara shortline nggunakake daya sing luwih lawas saiki.) Utawa kanggo tampilan luwih modern, GP38 utawa setel heavy switchers uga bisa.

Kanthi lokomotif cilik kaya iki, mbuwang wektu sing sethithik kanggo njaga trek sampeyan uga bisa dilebur , lan ngalih kodhok bisa ngasilake rasa seneng. Magnet uncoupling ing sidings uga nggawe gampang ngoper.

Mobil-mobil kargo mesthi nyakup maneka warna hopper yen sampeyan milih tema tambang batu bara. Gumantung ing jaman, 50, 70 utawa 100 ton mobil bisa digunakake. Sampeyan bakal pengin nggolek pirang-pirang batu bara sing bisa ditindakake kanggo nyimulasikake operasi tambang. Aja lali flatcar occasional utawa boxcar tambang nyedhiyakake tambang utawa liyane Penyetor.

Kanthi lack trek ing trek ing ndhuwur gunung, sepur-sepur sing nglayani tambang gedhe bakal kudu didhukung. Iki tegese caboose bakal dibutuhake nganti saiki.

Sampeyan uga bisa nambah layanan penumpang cilik kanggo buruh tambang kanthi nambahake pelatih utawa gabungke menyang lokal barang, ngoper mobil khusus penumpang mobil, utawa nggunakake "Doodlebug."

The "mainline" ngluwihi pinggiran platform ing ujung loro. Sampeyan bisa mbangun lampiran kanggo kaset pita ing kene. Sepur cassettes saka sepur bisa dianakaké ing ngisor layout lan digawa munggah kanggo miwiti saben sesi karo soko anyar tanpa kudu nangani peralatan dhewe.

Sampeyan bisa nggunakake sistem kertu mobil kanggo nyetel gerakan operasi, utawa mung nyetel sepur kanthi sawetara mobil acak kanggo saben tambang.

Senadyan rencana prasaja, tata letak iki kanthi gampang bisa nyedhiyakake operasi sing cukup kanggo njaga mobil-mobil sakwentoro kanggo jam utawa luwih. Lan pemandangan gunung sing becik bakal dadi latar mburi kanggo aktivitas apa wae sing sampeyan pilih kanggo sisa kamar.