Apa trek sampeyan nduweni loro ril utawa telu; Sepur panjenengan minangka skala Z utawa G skala; Daya sampeyan yaiku AC, DC utawa yen sampeyan nggunakake kontrol konvensional utawa dhawuhe, malah modhèl model ukuran cilik bakal luwih apik yen daya diwenehake karo bus lan feeder kabel sing tepat.
Sepur modhèl ndhukung lan nyedhiyakake tenaga kanggo sepur listrik. Nanging trek duwe joints lan kesenjangan iki minangka alangan kanggo arus listrik.
Jembatan ril siji, kanthi aman digabungake karo gabung, ora bakal nyebabake gulung tegangan nyata. Kaping pindho liwat tata letak sakabèhé Nanging, gulung tegangan kumulatif bisa nyebabake kereta sampeyan mudhun alon utawa warung amarga luwih cepet saka sumber listrik. Yen kesenjangan luwih gedhe utawa gabung ril ngeculake, masalah mundhak.
Panyangka umum nalika kereta melambat kaya iki yaiku sampeyan kudu tuku pasokan daya luwih gedhe. Nalika milih trafo , ukuran trek luwih sithik tinimbang ukuran catu daya tinimbang jumlah sepur lan aksesoris sing kudu dilakoni. Dadi kabel sing bener bisa nylametake sampeyan akeh dhuwit.
Solusi kasebut ora mung gumantung ing ril kanggo nindakake daya liwat jarak sing luwih gedhe. Sepasang bus kawat (siji kanggo saben alur) sing mlaku ing sangisore trek bakal nggawa saiki luwih irit. Ing kasus paling apik, yen bis nderek rute trek ing ndhuwur supaya feeder bisa dicepetake.
Nanging, yen desain tata letak sampeyan ngidini kanggo sawetara trabasan, tetep bus kawat sing luwih cendhek bisa nyedhiyakake penghematan daya lan biaya. Kanggo ndeleng conto bus kabel ing sepur model cilik, priksa rana kabel kasebut.
Kabel sing luwih cilik nyedhiyakake bus menyang ril ing interval biasa. Bus wiring uga minangka langkah utama yen sampeyan rencana mbukak luwih saka sepur ing ril seprana, manawa sistem sampeyan milih.
Bus bisa gampang dipisahake kanggo nyedhiyakake pamblokiran listrik sing kapisah.
Kabel Ukuran
Kawat bakal akeh ukuran, utawa ukuran. Sing luwih cilik nomer gauge, luwih gedhe diameteripun kabel. Kawat uga ana ing campuran sing padhet lan terdampar. Ukuran sing tepat lan jinis kawat sing digunakake kanggo bis lan feeder minangka prakara sawetara debat ing antarane model. Kabel sing luwih gedhe nyedhiyakake arus luwih akeh, nanging luwih larang lan angel ditekuk lan adol.
Akeh manufaktur kalebu rekomendasi ing instruksi nyetel kanggo sistem kontrol. Iku tansah apik kanggo ngetutake instruksi kasebut. Seringkali terminal dirancang kanggo ukuran tartamtu lan jinis kabel. Sebagéyan gedhé sepur modhèrku arupa voltase banget lan malah amperhase sing luwih murah nanging sampeyan uga kudu ngupayakaké rékomendasi prodhuksi lan njaga nalika mbukak kabel supaya ora nyebabake kejut utawa bebaya banjir.
Dawa sing dibutuhake uga minangka faktor kunci kanggo nemtokake ukuran bus sing bener. Ngluwihi sing luwih cendhek bakal ngalami kurangi gunggung voltase lan bisa nggunakake kabel sing luwih cilik. Umumé, No. 12 kanggo kawat No. 14 becik kanggo kawat bis sing paling akeh. Kanggo feeders, No. 18 kanggo No. 24 bisa digunakake. Wiwit feeders kudu dipasang ing ril langsung, ukuran minangka faktor ing skala cilik.
Feeders: Carane Akeh Terus Akeh?
Saenipun bakal ana feeder kanggo saben bagean trek ing sepur. Iki pancen overkill. Paling manufaktur nyaranake feeder saben enem nganti rolas kaki. Yen sambungan sendal adol , sampeyan bisa ngurangi jumlah feeder sing perlu.
Ing wilayah sing cetha, umpan tambahan sing apik. Bangunan redundansi dening soldering joints lan nginstal sawetara feeders njamin sampeyan bakal tansah daya sanajan kabel break utawa peserta gagal.
Soldering Connections
Sanajan kanthi bis, isih ana sambungan antara bus lan feeder, feeder lan ril, lan tambahan break ing panel kontrol, pasokan daya, lan liya-liyane. Soldering joints iki bakal mbantu ngurangi masalah.
Joints ing ril bisa disolder uga kanggo distribusi daya sing luwih apik lan kahanan sing luwih alus.
Sakwise diselehake, shrink tubing, tape electrical utawa insulator listrik cairan kudu diapikake liwat sambungan kabel kanggo nyegah kontak karo kabel kobongan liyane lan celana potensial.
Kode werna
Werna warna kawat sing ana ing meh saben ukuran lan ketik. Werna warna kabel sampeyan ndadekake pangopènan luwih gampang mudhun ing dalan. Werna sampeyan milih sampeyan, nanging ana rong aturan dhasar sing saben wong kudu ngetutake.
- Tetep tetep.
- Njupuk cathetan supaya sampeyan bisa ngelingi apa saben werna kanggo.
Yen sampeyan ora entuk kabeh werna sing sampeyan butuhake, huruf berwarna lan surat perekat lan set sing dirancang kanggo kawat uga bisa digunakake kanggo menehi tandha garis.