F9, yaiku standar pungkasan "EMD".
Rancangan prototipe
Builder: General Motors, Divisi Motif Elektro (EMD)
Tipe: BB
Tanggal Dibangun: 1954-1960
Nomer sing Dibangun: 99 A, 156 B
Punggung kuda: 1.750
Mesin: 16-567C
Length: 50 ft
Ing taun 1954, rèl alur wis wiwit ngliwati lokomotif gaya taksi lan pindhah menyang modhél dalan "anyar" ing jamban. Nanging kanthi upgrade 567C prima, EMD felt ana pasar cukup kanggo ngulungake "jarahan sing dilebokake" lawas siji maneh.
Miwiti karo FT ing taun 1939, lokomotif luwih tanggung jawab tinimbang liyane kanggo penghapusan lokomotif uap, satuan F sing berkembang ing unit F manggoni karya ing rèl alur ing saindhenging Amérika Lor ing saben jinis layanan. Pendahuluan kanggo F9, F7, didol nganti 4000 unit antarane model A lan B. Senajan angka-angka tambah kanthi model sukses, F iku ora urut kaya seri E.
F wiwitané ana patang atus èwu tenaga mawa F3. Nalika F9 teka, kekuwatan tambah nganti 1750.
Liya-liyané dianggep karo model railroaders yen F jroning kreteg, lan unit F minangka layanan muatan barang menyang lokomotif penumpang E axis enem. Huruf kasebut adhedhasar tenaga jaran kaya kasebut, lan Fs ana ing omah ing layanan penumpang. Kawat pilihan sing disedhiyakake uap kanggo pemanasan mobil penumpang. EMD uga nawakke lokomotif luwih gedhe kanggo layanan penumpang, FP9.
Mengko, F9 bakal tuwuh maneh ing layanan dual-mode khusus kanggo New Haven minangka FL9.
Senajan F9 bisa nangani akeh tugas kanthi dhasar, padha biasane dioperasikake ing gandha kanthi nggunakake kabel MU. Dioperasekake bebarengan karo unit "A" sing digawe gawe gerak mbalikke luwih gampang kanthi ora perlu nguripake lokomotif.
Kanggo tambahan daya ing ngisor biaya, EMD nawakake F9B utawa unit booster. F9s kerep mlayu minangka set telu, papat utawa luwih lokomotif ing kereta api utama. Kanggo nyegah syarat-syarat serikat kwalitas kanggo saben unit, akeh rel truk sing nemtokake lokomotif A lan B minangka set ABCD utawa kombinasi liyane kanggo nduduhake unit sing beda minangka bagean saka "lokomotif".
Apa sing ora cocok karo F9, kaya predator, iku tugas sing kerep mundur utawa pindah karo anggota awak ing lemah. Railroaders kanthi cepet nemokake tlap sempit anyar "switcher dalan" kaya GP Alco RS-3 lan EMD dhewe luwih gampang bisa digarap.
Externally, F9 banget padha karo F7. Bentenipun "pinunjul" mung ana tambahan setel lemparan sing luwih dhuwur tinimbang jendhela porthole maju ing saben sisih. Pilihan-pilihan pilihan kargo kaya generator uap, rem dinamis lan rincian sing luwih cilik uga bisa uga nyebabake sawetara kebingungan antarane macem-macem kelas kalebu F9 berturut-turut.
EMD wis ngumumake GP7 lan bakal enggal nerbitake Geep kapindho, GP9. Masa depan lokomotif iki dituduhake ing lokomotif iki lan GP9 bakal dadi penjual paling apik EMD nganti saiki nalika F9 didol kurang saka 250 lokomotif.
Senadyan jumlah sing kurang, EMD nemokake panuku ing meh 20 ril sepur. Lokomotif luwih akeh F9B didol tinimbang Kaya ril gabungan campuran unit anyar karo armada sing ana F3 lan F7 utawa FP9 anyar. Saperangan tetep beroperasi ing museum lan pariwisata. Norfolk Southern migunakake sepasang lokomotif F9A kanggo sepur eksekutif sawijining, senadyan iki dibangun maneh lan luwih cilik tinimbang mirunggan eksternal menyang asline.
Asli Karet Operasi
- Atchison Topeka lan Santa Fe - 18 A, 18 B
- Jalur Pantai Atlantik - 2 A, 2 B
- Canadian National - 0 A, 38 B (Dibangun dening GMD ing Kanada)
- Canadian Pacific - 0 A, 8 B (Dibangun dening GMD ing Kanada)
- Chicago Burlington lan Quincy - 10 A, 3 B
- Chicago lan Northwestern - 0 A, 4 B
- Chicago lan Rock Island - 31 A, 17 B
- Clinchfield - 0 A, 5 B
- Colorado & Kidul - 1 A
- Denver lan Rio Grande Western - 4 A, 4 B
- EMD (Demonstrator) - 2 A
- Erie Mining - 5 A, 6 B
- Ferrocarriles Nacionales de México - 10 A, 10 B
- Fort Worth lan Denver - 1 A
- Great Northern - 0 A, 6 B
- Kansas City Southern - 2 A
- Louisiana lan Arkansas - 1 A
- Louisville lan Nashville - 9 A, 4 B
- Milwaukee Road - 6 A, 6 B
- Missouri, Kansas, Texas - 0 A, 4 B
- Pasifik Lor - 39 A, 32 B
- St Louis & San Francisco - 0 A, 13 B
- Wabash - 1 A
Model
F9 yaiku salah sawijining tren model sing paling umum ing pasar. Iku garis sing apik lan katon apik akeh daya tarik. Lan wiwit akeh dalan sing diduweni, gampang ditemokake prototype populer. Lokomotif iki uga dadi pilihan sing paling populer kanggo starter set ing akeh skala.
Dhaftar model sing kasedhiya ing ngisor iki nyakup kabeh produksi sing bisa ditemokake ing wektu iki. Model akeh saka model pesawat dolanan laras karo model skala dhuwur banget. Bisa uga model tambahan, utamané impor kuningan, wis kasedhiya ing jaman kepungkur. Lokomotif sing kadhaptar ing kene uga wis umum diprodhuksi ing batch produksi sing winates, supaya kasedhiya bakal beda-beda. Kanggo skala ngendi F9 ora kasedhiya, F7 kudu nggawe wiwitan apik kanggo rincian utawa diganti minangka.
N scale: Bachmann , Intermountain, Life Like, Kato
Scale HO: Athearn, Bachmann, Cary (Bowser), Intermountain, PEMCO, Roco, Stewart
O Scale: Atlas - O