Wigati babagan ukuran sing sampeyan gunakake, model jalur nyambungake model individu dadi telung kategori: straight, curve, flex, nyebrang, turnouts , lan trek fungsi. Turnouts uga dikenal minangka "switch", lan ing Inggris disebut minangka "titik".
Ayo katon ing saben individu kasebut. Potongan nyata sing kasedhiya ing sembarang kategori bakal gumantung ing merek lan jinis trek sing dipilih lan apa sampeyan nggunakake track nganggo roadbed sing terpadu .
Cathetan: Gambar bisa ditambahake kanthi ngeklik.
01 saka 06
Lurus Track
Lurus terus ing macem-macem ukuran. Gambar penulis. Lurus iku tegese jenenge, potongan lurus trek. Dumunung ing macem-macem dawane gumantung saka ukuran lan merek track.
02 saka 06
Curves
45 degree curves of various radii. Gambar penulis.
Kanthi kurva, kita ora kepengin banget karo trek dawa. Length of a curve iku sawijining fungsi saka skala lan rong pangukuran geometris: radius lan derajat busur. Sampeyan bisa ndeleng kepiye yen kapentingan ing model railroading bisa menehi anak dadi wiwitan kelas geometri.
Gambar kasebut nuduhake kurva 45 derajat radiasi. Wara-wara ngenali cara kurva radius sing luwih cerah pas karo kurva radius sing luwih gedhe. Iki ngijini sampeyan kanggo nyelehake trek paralel ngubengi bend. Kanggo luwih lengkap, ndeleng artikelku sing judhule Model Train Track Curves .
Paling ukuran ukuran kurva kanthi radius. O Gauge trek nggunakake diametere bunderan nalika ngenali trek. Kurva O-36 bakal padha karo radius 18 ". Malah, manawa manufaktur paling ngukur kurva ing garis tengah, sawetara nggunakake gerbang njaba utawa ing njaba dalan.
03 saka 06
Flex Track
Atlas Flex Track. Photo courtesy of Atlas Model Railroad Co.
Flex track uga persis kaya apa; trek sing flexes, utawa trek fleksibel. Trek lentur digunakake nalika mbangun tata letak permanen, lan dipasang ing dalan.
Lintasan lentur ngidini sampeyan nggawe lekuk-lekuk samubarang radius lan amba sing dikarepake. Nalika nggunakake trek lentur sampeyan kudu ati-ati supaya ora nggawe kurva sing ora bisa mlaku. Lintasan lintasan biasane digawe ing tlapet 30 inch lan dipotong nganti ukuran sing dibutuhake.
04 saka 06
Crossings
Ngliwati 90 derajat antarane pucuk salju 15 derajat ngiwa lan nengen. Bagéan lurus saka 15 lintasan jurusan rada luwih panjang tinimbang trek silang. Gambar penulis.
A nyebrang ing ngendi trek arep ing siji arah ngliwati trek arep menyang arah liyane. Sepur ora bisa nguripake bagean kasebut, terus nerusake dalane saiki. Crossings bisa teka ing 90 degree, 45 degree, 30 degree, 22 degree lan 15 degree angle depending on the brand of track you choose. 90 degree crossings sing paling umum.
Foto kasebut nuduhaké nyebrang 90 derajat ing antarane trek nyebrang 15 derajat tengen. Bagéan lurus saka 15 lintasan darurat rada luwih panjang tinimbang lintasan crossover; iki carane sampeyan nemtokake sing ngiwa kiwa lan sing tengen.
05 saka 06
Turnouts
Gambar penulis.
A turnout, uga dikenal minangka switch, minangka trek sing ngidini sepur ngetik saka siji arah kanggo ninggalake pilihan loro utawa telung trek. Kanggo luwih saka turnouts, kalebu panjelasan saka jumlah turnout, waca artikel sandi turnouts .
06 saka 06
Fungsi Trek
A) Bachmann kombinasi feeder / rerailer. B) Kato feeder. C) Kato rerailer. Gambar penulis.
Fungsi trek kasebut minangka sub-kategori. Padha kalebu trek wae sing nduweni fungsi liyane tinimbang mung mlaku utawa ngowahi sepur.
Feeder lan rerailers minangka jinis trek sing paling umum. A feeder nduweni makna kanggo nyambungake menyang daya utawa trafo. Iki carane sepur model sampeyan njaluk daya.
Sepur khusus liyane minangka rerailer . Rerailer, kadhangkala digawe kaya nyebrang dalan, nancepake roda-roda sing nyimpang ing ril nalika sepur ngalih. Kadhangkala feeder lan rerierer minangka trek siji.
Liyane jinis trek fungsi umum (ora digambarke) yaiku decoupler kang digunakake kanggo decouple mobil. Iki, lan trek operasi, uga umum digunakake kanggo ngaktifake macem-macem aksesoris ing O Gauge sepur.
Foto: A) Bachmann feeder / rerailer, B) Kato feeder, C) Kato rerailer