Switch (uga umum diarani turnouts and points) minangka bagean penting saka tata letak sepur. Apa iku pindhah siji menyang siding industri cilik, persimpangan utama antarane rong garis, utawa tangga bakar sing sibuk, pindhah ndamel operasi kereta api model.
Undertanding basa switch bisa dadi tantangan. Ing ganti kasebut, ana sawetara bagéan penting, saben jenenge.
Kanggo paninjau bagean kasebut, waca glossary kanggo definisi pemilih. Banjur ana nomer sing digunakake kanggo ngenali ukurane. Tambah ing switch khusus kaya slipping, wyes , lan kurva lan kabeh bisa cukup kuat.
Ngalih angka
Ril kerep nggunakake sistem panomeran kanggo ngelas katak saklar. Jumlah sing luwih gedhe, sing luwih gedhe kodhok. Modeler biasa nggunakake nomer sing padha kanggo kabeh switch.
Nomer saklar, utawa kodhok, ditemtokake dening unit sing dibutuhake kanggo nggawe bagean 1 unit. Ing istilah model, unit kasebut biasane inchi. Dadi, yen butuh dawa dawa inci kanggo garis tengah saka rong trek kanggo entuk siji inci, sampeyan duwe saklar nomer 6. Elinga yen iki ora ateges sawijining saklar Nomor 6 dawane enem inci. Ukuran sing nuduhake jalur garis tengah. Paling Jumlah 6 switch kira-kira kaping pindho dawa saka mburi kanggo pungkasan.
Salah satunggaling misconception umum babagan switch model yaiku nomer tartamtu sing cocog karo radius jalur tartamtu.
Ganti geometri pancene ora bisa dilakoni kanthi cara iki, lan ing kasunyatan iku ora minangka radius curve konstan. Ana pangecualian iki; sing paling kerep dianggo kanggo njupuk papan kurva standar set kréta standar - sakliya radius 18 ", sakliyané sakliyané katon minangka ukuran sing paling cedhak karo No. 4, nanging ora padha.
Akeh trek 3-Rail O-Gauge uga dipasarake kanthi cara iki.
Wye Switches
Ora kaya switch "kiwa" utawa "tengen" sing khas, saklar wye duwe trek sing beda-beda ing arah sing sabanjure bebarengan. Amarga iki, penomeran wye bisa nyasab. A Nomer 3 Wye switch kedadeyan banget ketat, nanging bener cocog karo saklar standar Nomor 6.
Wye ganti jenenge saka bentuke, lan uga saka susunan lagu kanthi jeneng sing padha. Wye digunakake kanggo nguripake lokomotif utawa sepur. Sampeyan bisa dibangun tanpa saklar wig, lan mesthi ngalih bisa digunakake ing aplikasi liyane.
Ngalih sing mlengkung
Pindah ing lengkung, loro trek ing arah sing padha, kanthi trek jero kanthi radius sing luwih cetha. Ing kasus-kasus sing paling umum, minangka switch standar, ora ana pasangan radii sing konstan, umpamane 22 "lan 26" lekuk. Sawetara manufaktur nglakoni pasar kasebut kanthi cara iki. Manufaktur liyane nggunakake angka, dene liyane mung ngucap "radius gedhe, radius medium, lan liya-liyane."
Kabèh keragaman iki bisa nyebabake samar-samar nalika ngrancang tata letak, sanajan bisa dadi model. Sawetara panyedhiya nawakake template online, lan sawetara paket lunak rancangan rancangan sing diprogram karo template akurat. Ing kasus liyane, sampeyan kudu nggawe cithakan sampeyan saka saklar nyata.
(Muga-muga fotokopi bisa dianggo kanthi apik.) Senadyan upaya kasebut, asring mung pilihan sampeyan kanggo tuku apa sing katon cedhak lan ngubengi, utawa mbangun switch sampeyan, cocok kanggo kahanan sampeyan.
Sampeyan bisa mbangun saklar kanthi tangan, utawa saka kit. Iku luwih apik tinimbang mung ngetokake potongan trek, nanging tampilan lan operasi switch sing mili karo trek iku worth. Kaya skills liyane, sawise sampeyan wis rampung sawetara karya bakal luwih cepet. Amarga biaya sing luwih dhuwur lan opsi winates ing turnouts sing mlengkung, iki bakal tetep dadi pilihan sing paling apik kanggo sawetara wektu.
"Puzzle Tancep"
Saliyane ngalih ing ngendi salah siji trek nyimpangake dadi loro, ana sawetara switch spesial karo pirang-pirang titik metu. Iki sok-sok diarani " switch teka-teki ." Iki bisa asring ditemokake ing sibuk utawa terminal sing sibuk.
Saklar telung cara yaiku saklar karo telung rute sing bisa diverifikasi - ateges ngiwa lan digabungake saklar sing tengen. Iki bisa nylametake akeh spasi ing area switch kompak ing truk model.
Pindah suwalik lan pindhah-pindhah saklajengipun nglibataken sepasang trek ingkang salib ing salaka. Saliyane nyebrang, sepur uga bisa lelungan saka siji arah menyang liyane ing siji utawa loro arah. Iki paling umum katon ing terminal penumpang gedhe ing ngendi akeh jalur kedadeyan metu menyang platform stasiun.