Rincian Trackage kanggo Model Railroad Panjenengan

01 saka 06

Ril

Sepur anyar lan bekas bisa ditemokake ing jejere trek. Ril kerep kerep nyedhiyakake bagean anyar saka rel sing cedhak karo panggonan sing bakal dibutuhake. Ril tua kerep ditinggal ing sisih tengen nganti bisa dipundhut kanggo scrap.

Ril bisa ditemokake ing siji, cendhak panjang, lembaran mancep dawa sing terus dilas, utawa ing klompok cilik. Tumpukan iki diselehake ing rong tuwa lawas supaya luwih gampang para awak mundur nalika dibutuhake. Garis panjang model ril, nyelametake saka trek lawas utawa sisa saka trek cekak , bisa dialami lan dibungkus utawa diselehake ing sakitar trek.

02 saka 06

Dasi

Crossties keretapi kayu kerep diganti ing mainline, nggawe situs-situs kerep loro lan lawas ing sisih tengen. Iki bener espescially saka spring liwat awal tiba nalika trek pangopènan ing sawijining puncak. Ril kerep ora biasa ngganti saben dasi, nanging mbok menawa 10 nganti 20 persen ikatan ing baris saben taun.

Hubungan anyar asring nyedhiyakake cedhak papan kerja, utawa yen karya trek bakal dileksanakake, diselehake ing trek sing meh cedhak karo hubungan sing bakal diganti. Asring hubungan sing metu bakal ditandhani karo cat semprot kanggo mbantu buruh. Ngganti ikatan kasebut uga dibandhingke nganti bisa dikumpulake kanggo pembuangan. Iku ora umum kanggo nemokake hubungan lawas banget sing dikebaki ing gulma jarak cendhak.

03 saka 06

Junk

Kethokan lan sampah, loro saka ril dhewe lan sumber liyane, kabeh-banget-sering ditemokake ing cedhak trek. Biaya tenaga kerja sing nglibatake jejere dalan sing resik asring banget. Nalika akeh barang sing bisa didaur ulang bisa dikumpulake, ngresiki awak kobongan.

Sanajan wilayah kutha cenderung ndeleng pembuangan sampah lan sampah liyane, sawetara kekuwatan bisa ditemokake ing wilayah pedesaan. Sawetara iki minangka ril sepur, kayata paku lawas, piring dasi lan brakeshoes lawas sing wis mati.

Rincian cilik kaya iki bisa dimodelake nganggo bitrene, kayu, bagéan ekstra saka model kit utawa sumber liyane. Sampah liyane bisa digawe saka plastik, kayu, utawa malah potongan kertas.

04 saka 06

Pratandha

Kaya drajat, rèl nyambungake pratandha lan instruksional kanggo para kru. Pratandha iki prasaja kanggo nambah model, lan bisa nambah akeh operasional minangka kapentingan visual. Babagan pelindhung, wates kacepetan, jotosan kacamata, pratandha stasiun lan pratandha sauntara kanggo njaga panggonan kerja kabeh bisa ditemokake.

Nggawe operator sampeyan adhedhasar peringatan kasebut bisa nambah realisme menyang operasi sampeyan. Tanda-tanda sementara bisa digawe ing push pins lan diselehake menyang sesawangan sing diperlokake.

05 saka 06

Luwih cepet

Minangka montor montor sing digoleki, ora umum kanggo sawetara muatan kanggo tumpah. Iki bener kanggo para hoppers. Batu bara, bijih, wedhi lan tumpukan liyane asring ditemokake. Lempengan pasir asring teka saka lokomotif sing nggarap gunung utawa diwiwiti yard.

Pertanian lan produk liyane uga bisa tumpah. Malah tanpa lemah utawa pambuahan apik, jagung, gandum utawa tanduran liyane bisa njupuk oyot lan sprout antarane ril. Paling ora tuwuh dhuwur banget lan biasane tiwas bebarengan karo gulma liya sing nyerbu dalan sing bener lan nyebabake masalah saluran banyu ing ballast.

Model iki sprouts karo umpluk lemah, serat utawa suket statis .

06 saka 06

Flange Lubricator

Sapa sing weruh lan krungu tren dilakokake liwat kurva sing sithik bisa mbuktèkaké karo pasukan fisika sing nyinaoni ril sepur kasebut. Lubricator flange ngemongake pirang-pirang pelumas kanggo bebrapa roda sajrone sepedha kareta mlebu kurva kanggo ngurangi gesekan lan nyandhang.

Rincian iki gampang kanggo model kanthi mbangun hopper pelumihan cilik saka kayu utawa styrene (akeh ukuran lan gaya sing digunakake). Nyambungake hos bisa digawe saka kawat tipis. Aja lali kerusakan ireng abot saka lubricator. Luncuran greasy asring luwih katon tinimbang piranti kasebut.