01 saka 03
Apik Model Railroad Yard Operations - Kanthi Pushpins
Switcher narik potongan mobil metu saka kelas minangka muatan liwat lumantar trek panampa. Ana uga akeh aksi ing meja operator ing ngarep lawang. Saben timesaver cilik bisa mbantu ing halaman sing sibuk kaya iki. © 2011 Ryan C Kunkle, sing dilisensi kanggo About.com, Inc. Lapangan alun -alun sing dinamis lan kadhangkala misterius. Yard luwih saka panggonan kanggo nyimpen mobil. Ing kasunyatan, tujuan karéta iku kanggo njaluk mobil metu lan metu saka halaman kanthi cepet. Lèpèn dipigunakaké kanggo njaga lan mbangun sepur kanggo tujuan umum - kaya kantor pos ing skala sing luwih gedhé. Iku ora bisa ditemokake yèn ril sepur minangka bagian penting saka manéka dalan model sing fokus ing operasi prototip.
Sawise sampeyan ngerti ukuran lapangan, sampeyan bisa ngrancang lan mbangun halaman dhewe. Nanging bangunan yard mung minangka bagéan saka nggawe dadi paling lengkap. Kaya prototipe, kita pengin nggedhekake pemanfaatan apa sing kita duwe - sing asring ora tau ngrasa cukup gedhe. Lan karya yard mesthine nyenengake kanggo operator lan ora kaya, uga, karya yard.
Ngurutake Mobil
Ril sepur nyata nggunakake formulir kertas sing disebut dalan kanggo nuntun mobil menyang tujuan. Ing lapangan, ril sepur ngginaake tentara kerjo, komputer, lan teknisi kanggo nggawe saben mobil nemu trek sing bener lan mabur kanthi cepet. Paling akeh kita duwe kurang luwih. Nanging kita isih bisa nggawé ulang pola operasi realistis kanthi cara ngoperasikaké lan dokumen liyane sing ditemokake saka prototipe.
Cara paling gampang kanggo ngalih montor ing halaman yaiku nyedhiyakake hook utawa bin kanggo saben trek lan nyelehake waybill kanggo saben mobil ing kothak sing bener nalika mobil kasebut diuripake ing trek kasebut. Iku cukup prasaja, nanging ana alat liyane sing bisa digunakake kanggo nggawe yard kita luwih efisien lan kita ganti luwih cepet. Paling apik, alat iki kaya murah lan prasaja minangka dalane dhewe - tombol pushpin.
A Pack of push pins multi-werna ndadekake alat referensi sing gampang lan gampang kanggo menehi tandha trek lan tujuan yard. Yen sampeyan duwe trek luwih saka lencana, cecelake ndhuwur werna pin sing luwih akeh kanggo opsi liyane. Sampeyan uga bisa nimbang papan erasing garing sing cilik banget. Salah siji cara kasebut, alat prasaja iki bakal ngidini sampeyan nambahi pemanfaatan trek lan ngganti pamindhahan sampeyan.
02 saka 03
Ngapikake Track Utilization
Kothak dalani kanggo New Castle Yard dinomori kanggo cocog trek. Rute kanggo mobil kasebut dituduhake dening lencana. Wektu iki, loro trek 3 lan 5 sing digunakake kanggo montor Eastbound - mung salah siji saka kaluwihan sistem kasebut ndadekke. © 2011 Ryan C Kunkle, sing dilisensi kanggo About.com, Inc. Praktek umum ing jembatan railroad model yaiku kanggo nyetel trek menyang panggonan.
- Track 1 - Albany
- Trek 2 - Buffalo
- Trek 3 - Chicago
- Etc.
Iki kerep digunakake minangka panggonan sing paling mbutuhake mobil paling dawa. Nanging saben wong sing ngoperasikake model (utawa nyata) nyambungake sampeyan, apa sing sithik sasi bisa uga ora bener. Pergeseran pola lintas umum. Ing model sepur motor, sanajan sawetara mobil lusin bisa ngganti siklus sesi operasi.
Ana rong solusi kanggo masalah iki: mbangun lawang sing luwih gedhe utawa ora netepake trek yard kanthi permanen. Coba tengetan sing luwih gampang. Ing kasunyatan, senadyan pola biasa muncul, dalan sing paling nyata ora diwenehake saben trek.
Ngerti Apa Apa Lunga
Sisih paling angel saka apa wae operasi jalur sepur sing nyoba ngetrapake tugas. Tanpa bola kristal kanggo ndeleng mangsa, paling apik sing bisa kita gunakake yaiku nyoba kanggo prédhiksi lan nggawe guess paling apik. Mulane sistem iki dadi migunani banget. Yen sampeyan nemokake sampeyan tansah nggunakake trek tartamtu kanggo tujuan tartamtu, sampeyan bisa tansah nemtokake cara kasebut mengko.
Nemtokake Pin ora Lacak
Punika ing ngendi pin push migunani teka menyang dolanan. Tinimbang menehi tugas menyang trek latar, nemtokake menyang werna pin tartamtu. Supaya Track 1, contone, ora ono "Albany," nanging "abang."
Mobil Albany-bound saiki bisa diterusake menyang trek "abang". Kanthi ngeborake bolongan cilik ing kothak dalani, pin abang bisa diselehake ing trek wae ing halaman.
Kepiye carane nambah efisiensi? Sawetara cara. Yen operator ndeleng trek cendhak sing diisi, mobil bisa ditarik lan dialihake menyang trek maneh. Kanthi ngijini pin sawetara kanggo dilebokake ing saben trek, trek siji bisa ngawula akeh tujuan. Lan tujuan siji bisa duwe mobil ing pirang-pirang trek.
Nalika ngatur sawetara tujuan menyang trek siji, mobil bisa uga diblokir kanggo njaga supaya bisa diatur.
Yen sampeyan nduweni kemewahan saka papan, nambahake trek ngluwihi ekstra kanggo nangani mobil-mobil acak kasebut bisa mbiyantu banget nalika sesi kasebut. Yen sampeyan ora duwe ruangan kanggo trek sing darmabakti, sistem iki menehi keluwesan kanggo nggunakake trek sing dianyari kanggo tujuan sing padha ing wektu sing cetha. Iki trek mbukak uga bisa digunakake kanggo terus mobil toko, misroutes utawa ngilangi.
03 saka 03
Ngganti cepet
Motong mobil mesthine dibalekake liwat bonggol. Daftar saklar saka lencana nuduhaké gondola iki dadi trek abang, lan saklar rotary diisi kanthi saksama. Kanthi instruksi sing jelas, operator bisa ngalihake sepur iki kanthi cepet kaya dapet. © 2011 Ryan C Kunkle, sing dilisensi kanggo About.com, Inc. Saiki sampeyan wis wiwit nggunakake lencana kanggo ngenali trek yard, identifikasi bisa dijupuk langkah luwih cepet kanggo ngganti proses switching.
Ngalihake mobil nalika wayah nglumpukake dalan soko bisa dicelehake, utamane kanggo operator anyar utawa ing halaman liyane sing otomatis kaya bongkahan . Kanggo nyepetake proses kasebut, kertu bisa diurutake sadurunge ngoper lan gerakane diluncurake kanthi pin ing grafik prasaja.
A pegboard cilik kaya sing katon ing kene minangka alat sing kuat. Ing istilah rèl, kasebut minangka daftar ganti utawa seperangkat pandhuan kanggo mobil-mobil mlumpat. Mung kita ngganti dhaftar ora perlu pensil lan kertas lan sampeyan bisa nggunakake maneh lan liwat. Punika cara kerjane:
- Kru yard njupuk potong mobil saka yard panampa, ngétung mobil lan ndadekake manawa dalane dalane apik.
- Miwiti karo mobil pungkasan ing motong (paling adoh saka lokomotif, mulane pisanan diowahi) operator ngecek dalane dalane lan ndandani ing kothak trek sing bener kanggo tujuan sing ditandai kanthi pin colored.
- Minangka saben kertu diisi, pin saka werna sing padha karo kothak dipasang ing bolongan sing cocok ing pegboard. Operator diwiwiti ing ngisor, dadi yen ana 12 mobil ing potongan, pandhuan pisanan dadi 12, sabanjuré ing 11, lan liya-liyane.
- Sawise kabeh kartu wis diurut lan dipasangake, kabeh operator kudu nggawe katon ing grafik lan baris switch.
Minangka sampeyan bisa ndeleng ing kene, yard iki kabeh switch ing andha sing dikontrol saka saklar rotary tunggal. Sakliyané, label kasebut ditrapake kanggo trek lan uga duweni panggonan kanggo lencana. Iku uga migunani menawa pegboard lan switch wis dianterake karo timbal menyang hump.
Sawise kertu diurutake, kabeh operator kudu nindakake iku cocog werna saka Papan menyang switch minangka mobil teka liwat hump! Kanthi ora ngreksa kertu, ora mung operasi sing luwih cepet, operator bisa uga seneng.