01 saka 05
Saka Train Set menyang Model Railroad
Ryan C Kunkle Sebagian kita mulai karo set kereta sing prasaja. Biasane, set iku kalebu lonjong trek kanggo miwiti. Nonton trek sampeyan mlaku watara ing oval telas bakal njaluk mboseni cantik cepet. Nalika sampeyan siap pindhah menyang tata letak sing kapisan, nambah saklar sawetara lan sawetara trek tambahan bakal pindhah menyang arah sing tepat.
Layout at a Glance
- Ukuran: HO
- Ukuran: 4x8 '(48x96 ")
- Curve Minimal: 18 "radius
- Saklar Minimal: 18 "radius
- Kelas maksimal: ora ana
02 saka 05
Konstruksi
Cam Barker / Getty Images Platform 4x8 minangka ukuran tata letak umum , utamane kanggo tata letak pisanan. Konstruksi platform kasebut kanthi langsung.
Rencana sing dituduhake ing Langkah 1 nyedhiyakake amben trek tingkat kanggo gawe konstruksi lan operasi sing luwih gampang. Sampeyan bisa nambah rasa topografi kanthi pemandangan. Cukup manawa kanggo njagani pondasi bangunan menyang pinggir lapangan.
Given sifat mbukak saka platform, nempatake tampilan blok bangunan dhuwur, gunung utawa malah latar mburi mudhun tengah bisa pindhah menyang dalan menyang nambah ukuran katon sing cetha lan nempatake sawetara jarak antarane distrik operasi ing saben sisih pinggir tata letak.
03 saka 05
Rencana Track
Caspar Benson / Getty Images Rencana trek iki dirancang watara bagean trek standar lan switch. Saklar sing dituduhake ing rencana iki nggunakake kurva radius 18 "(kurva radius) sing padha minangka bagean kurva tradisional. Sakliyane konvensional" Nomer 4 "bisa diganti karo potongan kurva tambahan sing cocog.
Sampeyan uga bisa ngganti trek lentur kanggo paling trek ing tata letak. Flex track bakal ngidini opsi liyane kanggo nlacak trek nanging bagean trek bakal ngijini sampeyan kanggo mindhah bĂȘsik watara lan ngganti iku nalika sampeyan lunga.
Kanggo mbangun tata letak kaya sing katon, ana potongan sing sampeyan butuhake:
- 18 "Radius Curve - 14
- 18 "Ngalih Radius, Tengen - 3
- 18 "Ngalih Radius, Kiri - 2
- 9 "Lurus - 11
- 3 "Lurus - 4
- 1.5 "Lurus - 1
- Bumper - 2
Panjenengan set pesawat mbokmenawa wis kalebu 12 saka kurva bagean lan paling sethithik loro saka lurung-lurung sing dibutuhake. Ana kamar kanggo nambah trek yard tambahan utawa panggon liya ing saindhenging papan layout yen dikarepake.
04 saka 05
Pemandangan lan Struktur
Douglas Sacha / Getty Images Manggonake oval trek ing sudhut mbantu kanthi sesawangan lan visual minangka trek sing luwih apik nalika ora sejajar karo pinggir platform. Opsi pemandangan ing tata letak iki mbukak sudhut kanthi akeh kamar ing tengah oval. Ana uga kamar cilik ing pinggiran kanggo sawetara pemandangan sing prasaja uga.
Spur sing mimpin menyang pinggir tata letak bakal digunakake kanggo makili gontokan karo ril liyane. Senajan trek bemper ora ditampilake ing kene kanggo mbantu saranake jalur sepur ora mungkasi ing pinggir meja, sampeyan bakal pengin nglebokake sawetara hambatan ing mburi baris kanggo nglindhungi sepur-sepur saka trip menyang lantai .
Dua spurs liyane bisa nggambarake wae industri sampeyan pengin. Nggunakake pinggir dalan ing sudhut ngelawan gontokan minangka " trek tim " bakal ngidini opsi spotting sakbenere tanpa wates lan ora mbutuhake bangunan kanthi jejak gedhe.
05 saka 05
Operasi lan Rolling Stock
Douglas Sacha / Getty Images Sanajan isih ana oval, penambahan sawetara pengaji bakal mrodhuksi tren sing bisa ditindakake kanthi cara ngubengi ril sepur. Loro sidings bisa digunakake minangka industri. Kaping tiga, ndawakake menyang pinggir tata letak, nggayuh gontokan, utawa sambungan karo baris liyane.
Siklus ganda sing kaping pindho ing pinggir dalan kasebut minangka track runaround kanggo ngidini sampeyan ngawula loro industri sing switch ninggalake garis utama ing arah sing berlawanan.
Mulai nglakoni kanthi ngunggahake mobil inbound ing interchange. Mlumpat menyang sisih liya ril ing ngendi mobil kudu metu ing salah sawijine sidings. Ana uga mobil ing siji utawa loro trek iki kanggo njupuk uga. Sampeyan bisa uga kudu mbalek maneh ing pojok menyang trek ing trek kanggo njupuk lokomotif ing mburi tengen mobil kanggo ngoper.
Ngirim mobil anyar menyang gontokan kanggo ngrampungake dina ing jalur sepur. Sampeyan bisa nggunakake sistem kertu mobil kanggo nyetel gerakan operasi, utawa mung nyetel sepur kanthi sawetara mobil acak lan metu ing baris kanggo nggawe pilihan lan nyetel metu sing sampeyan pas.
Kanthi tata letak apa wae, mbuwang wektu ekstra kanggo njaga trek sampeyan uga bisa dilebur , lan ngalih kodhok bisa nyedhaki dalane kanggo ningkatake kesenenganmu. Magnet uncoupling ing sidings uga nggawe gampang ngoper.
Kaping pindho paling gampang digandhengake supaya bisa digulungake kanthi gampang. Mesin saklar sing nduweni swara tansah pilihan nanging yen sampeyan seneng.
Senadyan rencana sing relatif prasaja lan mung sawetara papan kanggo mlaku, sampeyan bakal nemokake tata letak iki nyedhiyakake kapentingan sing luwih akeh tinimbang mung nonton mobil mburu caboose. Nggunakake jalur bagean, bakal gampang mindhah sawetara penampang kanggo ngowahi pola operasi mengko. Utawa mbok menawa sampeyan bakal milih nggedhekake kekaisaran kanthi mbangun ing platform. Jalur interchange menehi panggonan alami kanggo tuwuh.