Apa Ril Bakar Monopoli Nyata?

Saben wong mangerténi rèl alur ing Monopoli game yaiku Pennsylvania, B & O, Reading, lan Short Line. Nanging carane akeh wong éling sing telu saka papat padha ril nyata?

Papan game adhedhasar Atlantic City, New Jersey. Nanging, manawa ril sepur iki kabeh pemain utama ing wilayah iki, asring uga nglakoni praktek bisnis monopolistik dhewe, nanging uga ora ana sing ngladeni kutha resort pantai pesisir.

• 01 saka 04

  Pennsylvania Railroad

  PRR sing sakjurung asring diarani minangka Pennsy, wis diarani minangka "The Standard Railroad of the World". Jalur asli disambungake karo Philadelphia lan Pittsburgh, nanging trek ing Pennsylvania akhire dadi wilayah sing diwatesi dening New York, Chicago, St. Louis, lan Washington DC. Ing babagan lalu lintas, Pennsylvania wis nganti pirang-pirang taun dadi sepur gedhe ing donya.

  Pennsylvania nglayani Atlantic City, liwat anak perusahaan sing dikontrol 50/50 karo Reading dikenal minangka Pennsylvania-Reading Seashore Lines.

  Taun 1968, kutha iki digabung karo New York Central lan dadi Penn Tengah. Penn Central nuli diakuisisi dening Conrail, lan pungkasane dening Norfolk Southern Railway. Nanging Pennsylvania tetep dadi ril sepur sing paling populer ing kalangan model saiki.

• 02 saka 04

  B & O Railroad

  Baltimore lan Ohio Railroad wiwitané dirakit kanggo mbangun jalur sing nyambung pelabuhan Baltimore menyang "panggonan sing cocok" ing Kali Ohio. Konstruksi ing taun 1827 nyathet piagam umum pisanan kanggo dalan umum-operator utama. Negara bagian Maryland banjur menehi B & O piagam kanggo mbangun jalur saka Baltimore menyang Washington, DC Saka wiwitan, B & O tansaya ngladeni wilayah sing padha karo Railroad Pennsylvania.

  B & O lan Pennsylvania padha saingan banget, utamane ing wilayah Pittsburgh, ngendi legislatif Pennsylvania dhewe mblokake B & O saka ngamanake rute kasebut sadurunge menyang wilayah kanggo njaga PRR. Loro uga kompetisi ing garis sing meh padha saka Jersey City menyang Washington.

  B & O ora ngawula Atlantic City, nanging nduweni kapentingan kontrol ing Railroad Tengah New Jersey.

  Kaya ing Pennsylvania, Baltimore lan Ohio dioperasakake liwat abad. Nanging ing taun 1963 B & O dadi bagéan saka Sistem Chessie, sing pungkasané digabung karo Railroad Sistem Seaboard dadi CSX.

• 03 saka 04

  Reading

  Numpak Reading. Philadelphia lan Reading Railroad, sawisé Company Reading, sajatiné mesthine diarani 'redding'. Bab iki wiwitané disewa kanggo mbangun garis antara Reading lan Philadelphia, Pennsylvania.

  "RDG" mung njabat Pennsylvania, Delaware, New Jersey, lan Maryland nanging digawe keuntungan gedhe kanthi ngeterake batubara saka tambang menyang kutha-kutha ing negara-negara kasebut. Sanadyan relatif cilik kanthi jarak tempuh, Reading minangka perusahaan sing paling gedhé ing donya kanthi revenue ing siji wektu amarga kapentingan tambang gedhe. Kekuwatan iki bakal nggawa peraturan pamaréntahan anyar babagan monopoli perdagangan kanggo perusahaan sing ndhuweni tambang lan rèl sing nglayani.

  Ing taun 1976 perusahaan Reading ngedol kabeh mobilake menyang Conrail. Aset Line Pennsylvania-Reading kalebu uga.

• 04 saka 04

  Short Line

  Short Line game Monopoly ora dijenengi kanggo jalur gesang nyata. Penemu game kasebut dianggep wis duwe garis trem interurban cilik, Shore Fast Line, ing pikirane nalika dheweke nggunakne properti game. Istilah short term ditrapake kanggo sembarang jalur independen kanthi trek sing nutup jarak utawa wilayah cilik.

  Nalika akeh ril sepur kasebut tuku dening keprigelan sing luwih gedhe utawa mung ora metu saka bisnis, dheweke ora pati cedhak. Dina iki, American Short Line lan Regional Railroad Association (ASLRRA) duweni luwih saka 400 anggota ril gabungan sing bebarengan ngoperasikake 29% trek ril ing Amerika.