Motocross minangka swara, reged, lan olahraga sing menarik. Kadhangkala dianakaké ing arena, paling kerep dianakaké ing njero trek, motocross ora bakal asat. Motocross, utawa mx, fotografi ora angel yen sampeyan ngerti trik nanging ana tantangan tartamtu kanggo motret motocross.
- Dirt
Rereget kasebut minangka masalah nomer siji karo motocross photography. Malah ing arena acara jero ruangan ana ing ngendi wae. Sepeda motor nyepakake bledug, lendhut, lan rereget nalika mbukak lintasan trek. Akeh trek "nyiapake" dalan kasebut kanthi cara dampening kasebut liwat sistem sprinkler. Iki mung owah-owahan bledug kanggo lendhut nganti sepeda motor ngetokake trek kasebut nalika numpak.
Debu, bledug, lan lendhut minangka musuh saka kamera. Rereget lan bledug bisa ngetik lensa kamera sing liwati lan optik rusak. Sampeyan uga bisa nyedhiyakake sensor digital. Lendhut kurang kerep kanggo ngetik kamera nanging luwih cenderung angel ngresiki kamera lan lensa. Nalika milih lokasi (s) kanggo fotografi, weruh yen angin ndhelikake bledug lan para penunggang mbuwang lendhut. Sampeyan kudu tetep metu saka dalan gedhe-gedhe saka puing-puing. Lensa telephoto bakal mbantu njaga kamera kanthi bersih.
Dirt, bledug, lan lumpur uga penting kanggo gambar sampeyan. Kanthi milih komposisi ngendi bledug, rereget, lan / utawa lendhut sing dituduhake mabur saka motor, fotografer nambah gagasan gerakan ing gambar. Yen sampeyan milih panggonan ing ngendi bledug, rereget, lan / utawa lendhut saka penunggang sadurungé nyamarke tampilan subjek sampeyan, gambar sampeyan bakal nandhang sangsara.
- Kacepetan
Apik banget motocross riders bakal pindhah alon. Nalika kecepatan bakal beda-beda adhedhasar tingkat skill, track, lan tingkat kompetisi, sampeyan bisa uga yakin yen kecepatan rana kurang saka 1/500 detik. Ing akeh kasus 1/1000 sing kapindho utawa luwih luwih disenengi. Nalika kita rembugan ing ajaran fotografi tumindak, arah gerakan bakal ngubah kecepatan rana sing dibutuhake. Kanggo motretake penunggang langsung ing sampeyan bakal mbutuhake kacepetan rana luwih alon tinimbang penunggang sing obahake tumuju sampeyan. - Latar mburi
Latar mburi minangka alangan ageng ing akeh motocross tracks. Hambatan, penonton, lan uga wit-witan bisa cepet ngrusak minangka tembakan sing luwih gedhe. Pramuka trek ahead ahead nalika bisa. Pick metu panggonan ing ngendi sampeyan bisa ngisi latar mburi kanthi trek utawa langit yen kabeh bisa. Sawijining pengendara jumping sing dijeblugake dening awan luwih disenengi wong sing mlumpat ing jubin kanthi tontonan biru.
- Lampu
Nalika akeh fotografer nggunakake kelip-kelip sing kuat kanggo madhangi pasuryan rider aku banget nentang laku iki kanggo alasan safety. Lampu kilat sing cukup kuat kanggo madhangi pasuryan rider sajrone perlombaan cukup kuwat kanggo ndadekake bintik-bintik cahya ing mripate lan kanggo sementara ngurangi visi kasebut. Ing meh kabeh lampu kilat pungkasanipun mboten perlu kanggo foto sing apik lan mesthi ora ana sing bisa nahan nyawa para penunggang lan penonton.
Mayoritas trek motocross duwe macem-macem panggonan sing apik banget kanggo fotografi. Pramuka trek ahead wektu lan pilih lokasi ing ngendi srengenge (utawa trek cahya) bakal dadi mencorong ing ngarep penunggang tinimbang saka ing mburi. Nalika sampeyan mbutuhake ISO sing luwih dhuwur tinimbang sing luwih seneng, iku luwih disenengi kanggo nyebabake bebaya keamanan.
- Poses
Kaya olahraga, ana pirang-pirang layar "apik" kanggo balapan motocross. Pemandangan iki difoto liwat lan amarga lagi adegan paling kuwat. Njupuk jumlahe iki bakal mbantu nambahake akrab kanggo gambar lan efek visual.
Rawuh wiwitan - wiwitan wiwitan menehi kesempatan gedhe kanggo ngisi pigura kanthi sepeda gedhe lan seragam saka penunggang lan akeh rereget sing nyolong.
Sliding turn - njupuk penunggang nalika nggeser menyang giliran jero minangka cara sing paling apik kanggo nampilake penunggang lan mancal nalika isih nuduhake gerakan. Iki uga minangka gambar sing apik kanggo nangkep ngendi lumpur / kotoran bakal mabur adoh saka sampeyan.
Head-on jump - ngrancang kanggo numpaki para pengendara nalika mlebu menyang sampeyan. Priksa manawa sampeyan ana ing sikil sing rada tipis supaya sawetara sisih pinggir mancal bakal ditangkap tinimbang mung sirah penunggang lan hendal. Crouch mudhun lan njupuk munggah kanggo nambah efek dramatik saka dijupuk.
Sisih mlumpat - akeh trek sing nduweni paling sethithik minangka titik ing ngendi penunggang bisa numpak pra ing lapangan. Iki minangka papan sing paling apik kanggo njupuk penunggang ing profil nalika mlumpat. Aja nggunakake kecepatan rana sing paling cepet lan pan kanthi gerakan yen sampeyan bisa.
Pinggir - nalika ora ana wong kepengin njaluk soko, tiba tumiba mrodhuksi foto sing apik.