Ing taun pirang-pirang pottery wis dipraktikake, salah sawijining inovasi paling cedhak yaiku introduksi roda listrik potter listrik (roda tembikar). Roda potter listrik ngidini potters ngasilake volume karya luwih cepet tinimbang sadurunge.
Roda lenga uga luwih entheng lan luwih gampang dibuwang tinimbang roda sing nggunakake flywheel abot. Iki wis ngijini para pelot tukang kebebasan sing luwih gedhe kanggo nuduhake kerajinan sing amarga bisa njupuk roda listrik lan gawe demonstrasi.
01 saka 06
Motors
Motor iki minangka jantung roda listrik potter . Gear saiki digawe kanthi kontrol kecepatan variabel, kanthi paling ngidini 0 nganti 240 RPM utawa luwih dhuwur. Horsepower bisa nganti 1/6 nganti 1 1/12 tenaga kuda, sing nyebabake torsi (utawa daya) motor ngirimake menyang roda. Cara motor sing dibangun uga nduweni torsi torsi.
Torsi nemtokake carane akeh lempung kanthi bobot rodha bisa dadi pusat. Ril sing kasedhiya ing toko bisa dianggo paling sethithik 20 kilogram lempung, lan siji bisa nganti 400 kilogram.
Apa sing kudu ditimbang: daya motor gedhe gedhe yen sampeyan nggawe panci gedhe, nanging yen sampeyan ngemperake tembok ukuran rata-rata, sampeyan bakal pengin nggoleki luwih saka 20 nganti 50 kilogram saka lempung ing roda sampeyan siji-sijine.
02 saka 06
Kabeneran
Akeh gembong sing saiki digawe supaya rotasi sirah roda bisa dibalik. Iki ngidini roda kanggo nampung lempitan tangan kiwa lan uga mbuwang tengen. Reversibilitas minangka booming gedhe kanggo sing potters sing seneng mbuwang kiwa utawa sing mbuwang loro tengen- lan kiwa .
03 saka 06
Noise
Kebisingan wis dadi salah sijine poin sing paling disenengi ing antarané para penggemar kipas lan sing nganggo roda listrik. Nalika roda listrik wiwitane dadi akeh, akeh potters mbantah swara sing digawe motor.
Ing titik kasebut, roda listrik wis liwat sawetara owah-owahan, kalebu level bisu. Gear paling akeh saiki ora rame, lan akeh sing nggawe operasi sing sepi banget babagan pitch penjualan.
04 saka 06
Kaki pedal
Saklawasé kabeh roda listrik dikontrol nganggo pedal kaki, sanajan sawetara model nggunakake kontrol tangan. Secara optimal, integrasi lan fungsi pedal-motor kudu menehi operasi sing mulus saka roda ing kabeh wektu, kalebu nalika akselerasi lan banget kurang RPM.
05 saka 06
Wheel Head utawa Bat Pins
Pinggir rodha, utawa pethèt bal, ana kanggo nempelake pethik menyang sirah roda kanggo mbuwang . Standar ing industri wis berkembang dadi loro pin 3/8 inci sing ditempelake ing sepuluh inci ing tengah. Ana sawetara model sing ora ngetutake konfigurasi iki, nanging supaya manawa sembarang kelawar ekstra sampeyan tuku sing bener kanggo sirah roda khusus sampeyan.
Sawetara kepala roda uga duwe lencana sing bisa dicopot, sing ngidini kanggo trimming langsung ing sirah roda.
06 saka 06
Brake Pottery Wheel- Roda brent mbokmenawa paling dikenal. Paling potters nemokake dheweke dipercaya banget.
- Roda pemula iku larang nanging sawetara model bisa nangani bobot sing luar biasa. Dheweke uga duwe model sing bisa digunakake ing kursi rodha.
- Gear Creative Industries wis direkayasa ulang nanging duwe reputasi amarga ora cukup dipercaya.
- Gilingan Shimpo dikenal kanthi operasi sing tenang.
- Pacifica wis nggarap operasi sing apik karo torsi dhuwur.
- Roda Skutt Potter iku asil saka panggabungan antarane Skutt (dikenal kanggo kiln listrik) lan roda Thomas Stuart.
- "Toko Brands" sing worth ningali. Perusahaan kaya Bailey lan Campbell nawakake roda dhewe, asring kanthi rega apik.